ဆူညံသံနည်းပါးသော မော်တာများ၏ နယ်ပယ်တွင် ဤအရာကို ကျွန်ုပ်တို့ ပံ့ပိုးပေးခဲ့ပါသည်။ Geared မော်တာများသည် မော်တာ၏ လှည့်ပတ်မှုအရေအတွက်ကို လျှော့ချရန်နှင့် ပိုမိုမြင့်မားသော torque ယန္တရားရရှိရန် ဂီယာများ၏ အရှိန်ပြောင်းခြင်းကို အသုံးပြုသည့် ပါဝါဂီယာယန္တရားတစ်ခုဖြစ်သည်။ ပါဝါနှင့် ရွေ့လျားမှုကို ပို့လွှတ်ရာတွင် အသုံးပြုသည့် လက်ရှိ ယန္တရားများတွင်၊ အရှိန်လျှော့မော်တာများ၏ အသုံးချမှု အကွာအဝေးမှာ အတော်လေး ကျယ်ပြန့်ပါသည်။ ဆူညံသံလျော့ချရေးမော်တာများသည် ကျွန်ုပ်တို့၏လျှော့ချရေးစက်လုပ်ငန်းများအတွက် သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးခေါင်းစဉ်ဖြစ်သင့်သည်။ ဂီယာလျှော့မော်တာ၏ ဆူညံသံသည် အလုပ်လုပ်ရာတွင် ချောမွေ့မှု တိကျမှု၊ ဂီယာအဆက်အသွယ် တိကျမှု၊ ဂီယာရွေ့လျားမှု တိကျမှု၊ တပ်ဆင်မှု တိကျမှု အစရှိသည့် ရှုထောင့်အမျိုးမျိုးအပေါ် သိသာထင်ရှားစွာ သက်ရောက်မှုရှိပါသည်။ ဆူညံသံ။ ဂီယာဘောက်စ်၏ ဆူညံမှုသည် ၎င်း၏လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း စက်အတွင်းရှိ ဂီယာများ ချိတ်ဆက်မှုမှ ထုတ်ပေးသော အချိန်အခါအလိုက် အလှည့်ကျတွန်းအားကြောင့်ဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် ဝက်ဝံများနှင့် ဘောက်စ်များကို တုန်ခါမှုဖြစ်စေသည်။
ဂီယာဘောက်စ်တွင် ဆူညံသံများကို လျှော့ချရန် နည်းလမ်းမှာ လျှပ်စစ်သံလိုက်သံလိုက် ဆူညံသံကို ထိန်းချုပ်ရန်၊ ဒီဇိုင်းပြုလုပ်နေစဉ်အတွင်း stator core စနစ်၏ ဖွဲ့စည်းပုံကို ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာ ဒီဇိုင်းဆွဲရန်၊ အထိုင်နှင့် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်သော အထိုင်များကို ရွေးချယ်ရန်၊ ရဟတ်အတွင်းရှိ အပေါက်များကို အသုံးပြုရန်၊ stator နှင့် ရဟတ်ကြားရှိ လေထုကွာဟမှုကို တိုးမြှင့်ရန်၊ တူညီမှုကို တိုးတက်စေပါသည်။ လေထု ကွာဟချက် နှင့် ထုတ်လုပ်မှု လုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း ပြဿနာများကို ကာကွယ်ရန် ထုတ်ကုန် လုပ်ငန်းစဉ် ထိန်းချုပ်မှုကို အားကောင်းစေခြင်း။ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဆူညံသံများကို ထိန်းချုပ်ရန်အတွက်၊ bearing အရည်အသွေးကို သေချာစေရန်အတွက် ဝက်ဝံများကို ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာ ရွေးချယ်သင့်ပြီး တစ်ချိန်တည်းတွင်၊ bearing assembly အတွင်း အပြင်းအထန် ခေါက်ခြင်းကြောင့် လှိမ့်မျက်နှာပြင်၏ တိကျမှု မပျက်စီးကြောင်း သေချာစေရန်၊ ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများအတွက်၊ အဆုံးအဖုံး၏ တောင့်တင်းမှုကို တိုးမြင့်စေသင့်ပြီး အစိတ်အပိုင်းများ လုပ်ဆောင်ခြင်းအတွက်၊ ပေါင်းစပ်ပါဝင်မှုကို သေချာစေရန် လုပ်ငန်းစဉ်များကို ဂရုတစိုက် လိုက်နာဆောင်ရွက်သင့်သည်။ လေဝင်လေထွက် ဆူညံသံများအတွက်၊ နောက်သို့ တိမ်းစောင်းသွားစေရန် တွန်းအားဖြစ်စေသော ပန်ကာကို အသုံးပြုရမည်။ အပူချိန်နိမ့်သော မော်တာအတွက် ပန်ကာကို သင့်လျော်သလို လျှော့ချနိုင်သည်။ လေဝင်လေထွက်မကောင်းသော လေဝင်လေထွက်စနစ်အတွက်၊ ဖွဲ့စည်းပုံကို မြှင့်တင်နိုင်သည်။
စာတိုက်အချိန်- ဇွန်-၃-၂၀၁၉
